מי לא קיבל דו"ח תנועה משוטר כאשר היה בטוח לחלוטין כי לא עשה דבר אסור? מי לא חשב לעצמו באותו הרגע "אני אלך איתו לבית משפט" ומאוחר יותר ויתר כי "השופט יאמין לשוטר", אבל, כשהתקבל הזימון לקורס ריענון (המכונה קורס נהיגה מונעת) או ההזמנה להפקיד את רישיון הנהיגה למס' חודשים במשרד הרישוי מי לא חשב שהדו"חות רודפים אותו ולא מרפים.  

רבים מאוד הופתעו לגלות כי הדואר הרשום המחכה לנו הוא דו"ח תנועה ממצלמה - שוב צצה ועולה הדילמה: מי נהג ברכב? איפה המצלמה הזו בכלל? מה עושים עם כמות הנקודות הנלווית?
תשלום הדו"ח בין אם מדובר בעבירה של שימוש בטלפון סלולרי, עבירת מהירות, אי ציות לתמרור או עבירה אחרת גורר עימו רשום נקודות  חובה, צבירת נקודות חובה מביאה עימה חיוב להשתתף בקורסי רענון למיניהם ואף סנקציות מנהליות נוספות בהן פסילת רישיון נהיגה לתקופות קצובות ואף לצמיתות. לטמון את הראש בחול - ממש לא כדאי, כאן נכנס לתמונה עורך הדין. פניה לעורך דין מיד עם קבלת הדו"ח וטרם התשלום, תביא לבחינת האירוע מן הפן המשפטי, האם אכן בוצעה עבירת תנועה, האם קיימות נסיבות מקלות,  האם כדאי לפנות בבקשה להישפט  ולהביא את העניין לבירור בפני שופט? 
היבט נוסף הדורש סיוע מקצועי הוא הטיפול בסנקציות מנהליות הנובעות מתשלום בגין דוחות תנועה קודמים (חיוב בקורסי רענון, פסילות רשות הרישוי וחיוב במבחנים ובדיקות רפואיות), אי תשלום דוחות כאלו וצבירת חובות בגינם המביא לעיכוב חידוש רישיון הנהיגה ואף לעיקולים.
כמי שעמד במשך מספר שנים בראש יחידת פניות נהגים מרחבית במשטרה מכיר היטב את התחום וטיפל באלפי מקרים, סיוע משפטי מקצועי הוא חובה. ​

אז מה קורה עם נקודות, מתי מחוייבים בביצוע קורסים ומתי משרד הרישוי מנחית את חרב פסילת רשיון הנהיגה?

הטבלה הבאה מסבירה באופן ברור, מה ומתי: